Trải nghiệm HOKA Transport GTX: Thoải mái, bền bỉ, chống nước

HOKA Transport GTX hoàn toàn xứng đáng với tên gọi của mình, khi giúp việc di chuyển từ điểm A đến điểm B trở nên dễ dàng với đôi chân luôn khô ráo và ấm áp, ngay cả trong những điều kiện thời tiết khắc nghiệt nhất. Nhờ màng Gore-Tex cùng kết cấu chắc chắn, đôi HOKA này sẵn sàng đối mặt với mưa lớn, vũng nước, bùn đất hay thậm chí là tuyết trên đường phố đô thị. Dù có thể tồn tại những đôi giày đi bộ êm ái hơn, chúng tôi vẫn đặc biệt đánh giá cao cấu trúc cứng cáp của Transport GTX, bởi sự ổn định và khả năng bảo vệ vượt trội mà nó mang lại trong môi trường lạnh, ẩm và trơn trượt.
Khả năng chống nước hàng đầu. Đệm êm và hỗ trợ tốt cho cả ngày. Bước đi êm ái nhờ hình dạng cong. Đế rất ổn định. Cấu trúc cực kỳ bền bỉ. Độ bám tuyệt vời trên đường phố khô và ướt. Hệ thống buộc dây nhanh chóng và dễ dàng (dây buộc thông thường cũng được bao gồm trong hộp). Cùng Authentic Shoes tìm hiểu về phiên bản này nhé.

Đệm

Ghi nhận khả năng hấp thụ sốc của giày Hoka Transport GTX ở mức trung bình 105 SA, khá ngạc nhiên khi thấy rằng nó không được đệm êm ái như hầu hết các loại giày đi bộ khác của Hoka. Điều này không có nghĩa là nó thiếu khả năng bảo vệ khỏi va đập, nhưng Transport GTX vẫn có những hạn chế khi mang cả ngày. Nó không mang lại cảm giác êm ái cho bàn chân và cẳng chân như chúng ta mong đợi từ giày Hoka.
Giày Hoka này không có nhiều độ đàn hồi. Với khả năng hoàn trả năng lượng ở mức trung bình 47,1%, cảm giác khi chạy khá bằng phẳng và tĩnh. Tuy nhiên, bạn sẽ nhận được lợi ích từ một đế giày ổn định hơn. Trên lý thuyết, giày Hoka Transport GTX được cho là một mẫu giày có đệm dày với chiều cao gót 37 mm và mũi chân 32 mm (đối với nữ, con số này lần lượt là 36 mm và 28 mm). Nhưng khi chúng tôi thử đôi giày Hoka này lần đầu, cảm giác đệm không được êm ái như mong đợi. Vì vậy, chúng tôi đã cắt đôi giày và dùng thước kẹp để kiểm tra lại thông số kỹ thuật chính thức.
Chiều cao gót giày Hoka Transport GTX. Và đúng như dự đoán, dụng cụ đo cho thấy chiều cao gót thấp hơn, chỉ 34,8 mm. Nhưng con số này chỉ thấp hơn 2,2 mm so với thông số nhà sản xuất, vậy tại sao cảm giác chênh lệch lại lớn hơn?
Độ dày phần mũi giày. Chúng tôi đo được độ dày phần mũi giày chỉ là 25,1 mm! Thấp hơn 6,9 mm so với thông số đã công bố! Thật đáng kinh ngạc… Con số này thậm chí còn thấp hơn so với phiên bản dành cho nữ (28 mm). Độ dày phần mũi giày Hoka Transport GTX. Có lẽ thương hiệu này có cách đo độ dày đế khác. Độ chênh lệch gót chân. Xét đến độ dày phần mũi giày thấp hơn dự kiến, độ chênh lệch gót chân đến mũi giày chắc chắn cũng sẽ thấp hơn. Thay vì độ chênh lệch 5 mm chính thức dành cho nam (và 8 mm cho nữ), phép đo bằng thước kẹp của chúng tôi cho kết quả 9,7 mm – cao hơn gần 50% so với con số được công bố.
Lớp mút đệm có độ mềm vừa phải với độ đàn hồi tốt. Khi dùng máy đo độ cứng Shore A, kết quả cho thấy 20,6 HA, mềm hơn một chút so với mức trung bình (khoảng 20%). Các thử nghiệm về độ bềncũng xác nhận rằng Hoka Transport GTX rất tuyệt vời để đi bộ nhiều giờ trên các bề mặt cứng của đô thị như nhựa đường, bê tông và thậm chí cả đá cuội.
Độ linh hoạt / Độ cứng
Hoka Transport GTX có cảm giác cứng hơn một chút so với giày đi bộ thông thường. Độ cứng cáp đến từ cả phần thân giày Cordura bền chắc và đế giày được cấu trúc chắc chắn. Nhưng điều gì giúp đôi giày Hoka này mang lại cảm giác êm ái hơn khi đi bộ? Đó chính là hình dạng đế giữa hơi cong. Thiết kế đế giày này đã chiếm lĩnh ngành công nghiệp giày chạy bộ và hiện đang lan rộng sang giày đi bộ như cháy rừng (hãy nghĩ đến Nike Motiva và KEEN WK400). Nó mang lại lợi ích là chuyển động từ gót chân đến mũi chân nhanh hơn và dễ dàng hơn vì cảm giác như giày đang đẩy (hoặc lắc) bạn về phía trước.

Độ ổn định

Cấu trúc chắc chắn và khá cứng cáp là một trong những điều đầu tiênnhận thấy về giày Hoka Transport GTX. Mặc dù điều này có thể là một trở ngại đối với những người muốn sự êm ái và thoải mái cho đôi chân, nhưng những người tìm kiếm sự ổn định hơn sẽ đánh giá cao độ cứng cáp của giày.

Độ bền của chất liệu bên trong cũng quan trọng không kém trong việc duy trì khả năng chống thấm nước của giày. Độ bền của lớp đệm gót cũng đạt điểm cao là 4.
Độ cứng đế ngoài. Cùng với phần thân giày chắc chắn, Hoka Transport GTX còn có đế ngoài bằng cao su Vibram rất bền. Khi dùng máy đo độ cứng Shore C, thu được độ cứng trên mức trung bình là 81.0 HC. Đó là một hợp chất khá cứng đối với một đôi giày đi bộ vì trong nhiều trường hợp, các thương hiệu chỉ để lộ lớp xốp đế giữa trong loại giày dép này. Hy vọng bài viết sẽ giúp các bạn hiểu hơn và có một lựa chọn phù hợp cho mình.
xem thêm: MB.04 Low – Đôi Giày Thể Thao Đa Năng, Phong Cách Hiện Đại